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該型號起重機是在引进和消化国外先进技术的基础上，以模块化设计理论为指导，以现代计算机技术为手段，引入优化设计及可靠性设计方法，采用进口配置、新材料、新工艺完成的具有轻量化、通用化、节能环保、免维护及高技术含量的新型起重機。
本起重機的设计、制造及检验均执行最新颁布的国家有关标准，等效采用部分FEM、DIN、IEC等国外标准，与原有通用QD型桥吊产品相比，自重减轻约15～30%，最大轮压减小约10～35%，可以降低起重機对厂房结构的要求，节约厂房制造成本。传动机构的核心部件减速器全部采用硬齿面、高精度齿轮副，加上钢制卷筒、锻造车轮以及变频调速系统的应用，使得该型号起重機成为传统通用桥式起重機的更新换代产品，适用于机械制造、装配、石油化工、仓储物流、电力建设、造纸、铁路等行业。
新型起重機特点
自重輕
公司自己开发的设计软件，结合三维造型及有限元分析，从起升机构，钢结构到附件均采用最合理的结构，在加上高强度材料的大范围应用，提高了承载能力，降低了自身重量，较传统起重機自重轻，轮压小。
占用空間小
吊鈎至兩側的極限距離小，工作範圍大，軌道面以上高度尺寸小，有效利用廠房空間。
運行維護成本低
由于輪壓小，外形尺寸小，可減低廠房等前期工程投資，同時照明、取暖等設施也能節省一部分費用。且産品性能可靠，經久耐用，使後期産品在使用過程中所需的附加費用降至最低。選配的高質量、高性能零部件使維護、維修的工作量大爲減少，總裝機功率有所降低，使用成本得以節約。
工作性能高
采用变频技术，重载慢速，轻载快速，调速范围1:10，起重機运行平稳，减小对厂房的冲击。结合防摇摆技术，可实现吊运物品的高精度定位。
性能参数performance Parameter
大、小車運行機構采用歐洲技術三合一驅動形式，硬齒面減速機，結構緊湊，噪聲小，不漏油，使用壽命長。
因采用新型紧凑小车及高强度材料，整机外形尺寸小，重量轻，相对传统起重機，在相同起升高度条件下，厂房高度均可降低，有效减少厂房造价。
模塊化設計，實際周期短，通用化程度高，提高零部件的利用率。
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